德纳dana变矩器:液力变矩器的输出特性是什么?
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德纳dana变矩器:液力变矩器的输出特性是什么?
【概要描述】当使用变矩器发动机时,MB、MT、K和涡轮转速nT之间的关系称为变矩器的输出特性。液力变矩器的不同渗透率导致不同的输出特性,那么德纳dana变矩器:液力变矩器的输出特性是什么?
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德纳dana变矩器:液力变矩器的输出特性是什么?
当使用变矩器发动机时,MB、MT、K和涡轮转速nT之间的关系称为变矩器的输出特性。液力变矩器的不同渗透率导致不同的输出特性,那么德纳dana变矩器:液力变矩器的输出特性是什么?
德纳dana变矩器:液力变矩器的输出特性是什么?
1.为了比较不同的穿透式液力变矩器,假设它们的作用半径D、大效率*和传动比i*都相同,前向穿透式液力变矩器可以使涡轮轴获得更高的转速。在一定的传动比下具有更高的驱动速度,从根本上提高了低速驱动和高速驱动的工作效率,涡轮轴的输出扭矩更大,从而提高了整机的牵引性能。
2.由于泵轮的扭矩随着传动比iTB的增加而减小,所以在启动时可以从发动机获得更多的扭矩。随着发动机速度的增加,可以获得更高的速度,并且输出特性的效率曲线变得更宽。因此,采用前穿式液力变矩器有利于改善牵引性能和加速性能。
3.变矩器的输入特性是在不同传动比下,变矩器输入轴的扭矩MB与其转速nB之间的关系iTB,MB=F NB。当发动机与液力变矩器泵轮直接连接时,液力变矩器的扭矩就是发动机的负载,发动机的有效输出功率ne和扭矩Me等于泵轮的功率NB和扭矩MB。
4.根据液力变矩器的原始特性,通过确定iTB对应关系来确定MB,这样就可以得到任意iTB下泵叶轮的扭矩与其转速的关系,即MB=F Nb,从而可以得到液力变矩器与发动机共同工作的输入特性。
5.汽油机的扭矩变化很大,其适应系数约为1.25~1.45。因此,应选择具有一定正贯穿性的液力变矩器,使汽油机在启动时使用大扭矩,在额定工况下使用汽油机的大功率,使其具有较好的启动和加速性。对于透液式液力变矩器,MB值随iTB变化。MB是输入特性时经过坐标原点的一组抛物线,它贯穿变矩器。
6.当液力变矩器处于制动状态,即iTB=0时,存在发动机的工作点,分别代表液力变矩器的高效率和耦合状态。这样,发动机的工作区域由抛物线的位置决定,单位油耗在这个区域小。
7.如果选择非贯穿式变矩器,发动机只能工作在一个工作点,或者大扭矩点,或者大功率点。如果选择发动机的大扭矩点,起步性能和加速性能较好,但不能利用发动机的大功率,所以高速行驶性能较差。
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