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德纳 DANA SPICER 16D驱动桥
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产品编号
16D
所属分类
德纳驱动桥
数量
-
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1
产品描述
参数
德纳 DANA SPICER 16D驱动桥(16D车桥)可以为特定地形的牵引力提供标准的、具有Posi扭矩的和无旋转的差速器。 16D驱动桥(16D车桥)的模块化设计便于安装,提高了在非公路工程上的耐久性。双齿轮减速设计减少车辆磨损并提供了更好的转向能力,轮端比为4.94。此外,法兰的选配增加了车辆的通用性。一般应用在铲运机,卡车,载重车,地下采矿设备,运输设备以及建筑工程设备和车辆
特点和优势
模块化设计 |
适配多种输入法兰、差速器和制动器总成 |
适配各种尺寸 |
可以在恶劣操作条件下提供坚固的强度和可靠的性能 |
具有坚固的外壳和部件,具有可靠的制动能力 |
易于安装,减少维护时间 |
设计特点
轴安装 | 衬垫,耳轴 |
输入法兰选配 | 7C-TP,GBW 378/30,1710 |
双减速行星轮端 | 4.94 |
行车制动器 | LCB13200,LCB16200,Posi-Stop™ 13150,Posi-Stop™ 16150 |
差速器选配 | 标准,Posi扭矩™ , 不旋转 |
技术参数
行星减速比 | 4.941 |
斜面设置比率 | 4.556、5.286、5.429、6.286 |
最大输出扭矩(Nm) | 111600 |
承载能力(Kg)静态 | 30000 |
承载能力(Kg)动态 | 19000 |
关键词:
16D车桥
16D驱动桥
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