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德纳 DANA SPICER 21D驱动桥 DANA SPICER 21D drive axle

德纳 DANA SPICER 21D驱动桥(21D车桥)可以为特定地形的牵引力提供标准的、具有Posi扭矩的和无旋转的差速器。 21D驱动桥(21D车桥)的模块化设计便于安装,提高了在非公路工程上的耐久性。双齿轮减速设计减少车辆磨损并提供了更好的转向能力,轮端比为4.94。此外,法兰的选配增加了车辆的通用性。一般应用在铲运机,卡车,载重车,地下采矿设备,运输设备以及建筑工程设备和车辆。

产品描述

德纳 DANA SPICER 21D驱动桥(21D车桥)可以为特定地形的牵引力提供标准的、具有Posi扭矩的和无旋转的差速器。 21D驱动桥(21D车桥)模块化设计便于安装,提高了在非公路工程上的耐久性。双齿轮减速设计减少车辆磨损并提供了更好的转向能力,轮端比为4.94。此外,法兰的选配增加了车辆的通用性。一般应用在铲运机,卡车,载重车,地下采矿设备,运输设备以及建筑工程设备和车辆。

特点和优势

模块化设计

适配多种输入法兰、差速器和制动器总成

适配各种尺寸

可以在恶劣操作条件下提供坚固的强度和可靠的性能

具有坚固的外壳和部件,具有可靠的制动能力

易于安装,减少维护时间

主要特性

静态承载能力

66,000 lbs [29,930 Kg]

最大输出扭矩

1,867,000 lbs-in [211,000Nm]

制动器类型

LCB 24100, LCB 26100, Posi-Stop 25150

 

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