德纳装载机的变速装置是装载机的重要组成部分之一，连接着发动机和德纳装载机的行驶装置，工作中发生故障，该怎么修理呢，下面一起了解下德纳装载机变速箱的方法和技巧吧!

　　德纳装载机变速器的修理方法

　　1 .变速器内的液压油增加，液压油箱内的液压油减少

　　故障原因：工作泵或转向泵的油封老化，工作泵或转向泵泵轴的轴向间隙或径向间的障碍过大

　　排除方法：更换工作泵或转向泵的油封，修理检查用油泵或更换油泵

　　2 .变速器内的液压油减少，液压油箱内的液压油增加

　　故障原因：液压油箱滤油器堵塞或油泵吸油管堵塞

　　排除方法：清洗或更换机油滤清器，更换油泵吸管

　　3 .变速器变为空档或挂档后，变速压力低，机械整体无行走力

　　故障原因：变速器内动力传递量不足，变速器机油盘过滤器堵塞，行走泵损坏，容积效率差，减压阀或入口压力阀的调节压力不当，行走泵的吸管老化或分解弯曲严重

　　排除方法：将变速器内的液压油放入怠速时的油面中位，更换或清洗过滤器，更换行走泵，重新调整压力使其在规定范围内，更换油管。

　　德纳装载机的维护方法

　　1 .在有德纳装载机的档位，没有步行力或不走。 剩下的档位正常。

　　判断要点：不行驶或行驶缓慢时，传动轴旋转迅速有力。 提高发动机转速时，传动轴的转速上升与前后传动轴的转速明显不成比例。 及其余变速档变速油压正常，挂此变速档后压力明显下降。

　　德纳装载机故障的原因：

　　1 )轴承盖或尼龙环磨损严重。

　　2 )轴承盖和尼龙环良好时，或者磨损轻微时，确认该档位离合器的内外表面密封不良。

　　排除方法：更换相应损坏零件的轴承盖或尼龙环、内外密封环，重新调整套筒与轴承盖的间隙。

　　德纳装载机故障分析：在某一档位无行走力或不行走时，可以消除液力变矩器、行走泵、减压阀等各档位共有的油路和部件问题。 发生故障的地方只有变速控制阀后到该档离合器活塞的油路。 轴承盖、尼龙环、内外密封环等较弱的部件磨损时，供给到离合器活塞室的油液从磨损处大量泄漏，导致液压下降。 空档或其余挡位时，油液不流经磨损部，因此液压显示正常。

　　2 .空挡自动前进，挂在前进挡也能正常行驶。 挂在后退挡时，机器停止，不能行驶。 各段的工作压力都正常。

　　德纳装载机故障原因：前进离合器主，从动片烧结抱死。 前进离合器活塞卡死、行星架单向阀堵塞

　　排除方法：分解前进离合器，清洗机油通道，更换主、从动板及相关损伤部件，清洗各相关部件，更换盖环，清洗疏松通用单向阀，更换离合器片、内外盖环3、在整机正常行驶过程中，挂二档齿轮后突然不工作时，检查该齿轮和其余各齿轮的工作压力是否均正常。

　　德纳装载机故障原因：这个离合器轴断了

　　排除方法：更换离合器轴，重新调整轴承的间隙

　　3、整机行驶中不突然前进、不后退，变速工作压力正常。

　　德纳装载机故障的原因：

　　1 )变速分配阀故障或(40F、50D、50F )蓄能器破损变速气门气控阀系统卡死或破损

　　2 )堵塞油路而死亡

　　3 )蓄能器回路堵塞

　　4 )气控截止阀失效

　　德纳装载机排除方法：清洗变速阀隔离阀棒或更换气控阀，使各相关油路疏通，修理或更换气控截止阀。

　　以上介绍的就是德纳装载机变速箱的方法和技巧，如需了解更多，可随时联系我们!

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