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德纳代理:4种常见的变速箱各有哪些优缺点?

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  • 发布时间:2021-07-21
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德纳代理:4种常见的变速箱各有哪些优缺点?

【概要描述】德纳代理:变速箱作为汽车三大部件之一,其重要性不言而喻。 随着汽车制造的不断进步,变速箱分为多种类型。 各自的优缺点是什么? 今天小宝就和大家一起来看看
01 德纳代理变速箱——AT自动变速器
AT变速箱又称“液压自动变速箱”,由液力变矩器、行星齿轮机构、电控系统、液压控制系统等组成。液力变矩器相当于手动变速箱上的离合器,通过液体的高速运动来传递动力。 由于零件之间有液体,稳定性更好; 但因为

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德纳代理:变速箱作为汽车三大部件之一,其重要性不言而喻。 随着汽车制造的不断进步,变速箱分为多种类型。 各自的优缺点是什么? 今天小宝就和大家一起来看看

01 德纳代理变速箱——AT自动变速器

AT变速箱又称“液压自动变速箱”,由液力变矩器、行星齿轮机构、电控系统、液压控制系统等组成。

液力变矩器相当于手动变速箱上的离合器,通过液体的高速运动来传递动力。 由于零件之间有液体,稳定性更好; 但因为它不是刚性连接,所以存在功率损耗。

自动变速器的核心是实现自动换挡,通过操纵油门踏板可以自动换入不同的档位。 一般根据车型的豪华程度搭配4AT、6AT、8AT等。

自动变速器易于操作。 一般在行驶过程中不需要换档。 然而,缺乏传动效率导致相对较高的燃料消耗。

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02 德纳代理变速箱——CVT无级变速箱

无级变速器的传动是靠皮带或钢带与锥轮的摩擦产生摩擦力矩传递。 可以简单地想象为两个锥形轮组由钢链带连接。 低档小直径主动轮带动大直径从动轮。 随着齿轮继续上升,主动轮继续增大,从动轮继续缩小。

这种工作原理在传动过程中带来了流畅的驾驶体验,相对省油,但驾驶感觉会更加,维护成本会更高。

良好的乘坐舒适性,无挫折感,驾驶舒适性强。 但承受扭矩的能力较差,对速度变化的反应较慢。

03 德纳代理变速箱——DCT双离合变速箱

双离合变速箱分为干式和湿式; 干式靠空气散热,湿式靠油散热; 与两者相比,后者的发热要好得多。

双离合变速箱实际上由两个手动变速器组成,一个控制135档,另一个控制246档。 因此,双离合变速箱换档快,动力损失小。

但由于双离合变速器换挡规律复杂,时间长了容易出现状况,需要及时调整。 因此,在面对复杂路况时,双离合变速箱的优势就不那么明显了。

换档快,燃油经济性高,能承受大扭矩。 但生产成本高,个别厂家的调整不一,可能会造成受挫等现象。 无法应对拥挤的路况。

04 德纳代理变速箱——AMT半自动变速箱

AMT的本质是手动变速箱。 只是一台电脑来帮助换挡,即ECU完成离合器操作和选档两个动作,较大程度的解放了驾驶员的操作强度。

AMT变速箱较大的优势就是成本。 与传统的AT自动变速器相比,AMT的内部结构要简单得多,在各种入门级车中都很常见。

但是AMT变速箱的换档质量却很一般。 换档时,有一种明显的挫败感。 这是因为当离合器接合时,AMT 变速箱会“粗暴地”断开油门以供油。

它具有更高的传输效率,运行更省油。 但在驾驶过程中,挫败感强,舒适度低。

以上是四种常见的变速箱。 简单介绍了一些优缺点,其实变速箱的影响因素和工作原理也不尽相同~对变速箱有哪些不同的理解?

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